編集者注：これは新しいリサーチ・アシスタント、アン・ダレットによる最初のブログ記事です。.
先週、政府機関の閉鎖が解除されたことで、コロラド州には待望の災害復旧資金が投入されることになる。政府機関の再開をもたらした合意には、先月の洪水で甚大な被害を受けたコロラド州の交通インフラの再建のために、$450百万が盛り込まれていた。.
復旧には資金が必要だが、コロラド州の問題は終わっていない。すべての道路や橋を単に再建すればよいというわけではない。私たちが直面している新たな気候に適合し、甚大な被害を受けにくいように、インフラはより賢明に建設されなければならない。.
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34号線沿いの橋が洪水で流される
2013年9月13日、コロラド州エステスパークに向けて.
（AP通信／コロラド・ヘリオプス、デニス・ピアース）
冠水・浸水被害の写真をさらに見る ここ. |
州は、次の嵐が到来した際により脆弱性を軽減できるよう、より強靭なインフラを再構築するために長期的な戦いを強いられる。洪水対策に関しては、再構築の際のアップグレードは短期的にはコストが高くなることが多いが、長期的にはコストを削減し、将来の被害を軽減することができる。.
川の保全と科学教育は、当社の主要な目標の2つです リトル・リバー・リサーチ＆デザイン. 私たちのモデルの主な目的の一つは、議員や関係者の教育を支援することであり、 私たちの
モデルは これに広く使われている
2011年の米国北東部における洪水被害に続いて.
道路は、水害を受けにくい別の経路を通るようにするべきである。道路が川沿いを走っている場合、洪水によって 甚大な被害 それは簡単な解決策ではありません。山岳地帯では常に他の選択肢があるわけではありませんが、一部の被災地域では新しい設計が可能かもしれません。.
橋も改良することができます。. F濁水は、川のプロセスと調和していない、設計の不十分な橋を流し去ることがあり、そのような橋は、 リデザイン.
コロラド州の 州道の411の橋, 120基に修理が必要だが、コロラド州運輸局は完全に破壊され架け換えが必要なものはないと判断した。.
コロラドスプリングス市は、地方道のいくつかの橋の架け替えが必要になるため、7つの橋を架け替える計画です。
橋.
コロラド州は再び洪水の被害に見舞われることになり、州の復興が進む今後数年間に何が起きるかがすべての分かれ目となる。財政的コストだけが懸念事項ではない。10月の洪水では8人が死亡し、石油・ガス流出による環境への影響はまだ完全に分かっていない。.
あなたはこのなかに水の計り知れない力を見ることができる
動画 コロラド州ラブランドにて。氾濫したビッグ・トンプソン川が、町の最後の送水管を破壊しかけた。.
世の中には素晴らしいアイデアを持ち、前向きな変化を生み出している人々がいます。ヒューストンのライヴズ・テイラー氏は、雨水管理において正しい道を歩んでいる人物の一人です。彼は水に逆らうのではなく、水と共に働くことを提唱しています。.
来週デンバーで開催される（イベント名）で、LRRDから4人がEmriver模型を出展します。
アメリカ地質学会年次大会. コロラド州の洪水の影響と復興作業について、現地に住み、研究している科学者たちから直接学ぶことを楽しみにしています。また、GSA（地質学会）の参加者にお会いできることも心待ちにしています。
私たちのモデルと対話する.
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| ネイサンは2013年のGSAに向けてデンバーへ出発する前にトラックに荷物を積み込む。. |
デンバーのコロラド・コンベンション・センターでEmriverモデルをご覧になりたい方は、10月27日（日）から10月30日（水）まで出展しております。詳細については、anna.lrrd@gmail.com までメールでお問い合わせください。.
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| ネイサンは2012年にノースカロライナ州シャーロットでGSAの参加者と話をします。. |
編集者の追記 – 2019年6月20日。北東部における洪水対策作業でのEmriverモデルの使用方法に関する情報。.
2011年の熱帯低気圧アイリーンによる州内各地での多数の道路や橋の崩壊を受けて、バーモント州はインフラの建設方法を改善する必要性を痛感した。その結果生まれたのが、バーモント州天然資源局とバーモント州交通局の提携による、現在非常に成功を収めている「河川と道路プログラム」である。.
このプログラムでは、市町村の道路部門、民間企業の技術者、重機請負業者を対象とした2日間のワークショップでEmriverの模型を使用しています。この模型は、河川の仕組みや、河川の安定性を高め、洪水に対する回復力（レジリエンス）の高い交通インフラを実現するための道路や橋梁の設計、施工、維持管理の方法を教えるために活用されています。.
様々な洪水シナリオを実演・検証し、河川、暗渠、橋梁の設計がどのように影響を受けるかを示す能力は、作業員たちの心に残り、学んだことを実際の業務に応用するのに役立っています。これは洪水軽減対策において非常に効果的です。「リバーズ・アンド・ロードメン（Rivers and Roads）」は非常に効果的であるため、他の州や連邦機関もこのプログラムを模倣しています。.
クリック ここ このプロジェクトの詳細については、.
