Unsere frustrierende und spaßige Arbeit bei LRRD.

Zwei Emriver-Modelle kamen per Fedex-Fracht 48 Stunden nach dem Versand an, Kunden überrascht. Gute Arbeit, LRRD.

Wir arbeiteten an einem Gerät mit dem Codenamen “Geo-Bong” und fügten dem Pumpenfriedhof ein paar zerstörte Pumpen hinzu.

Weitere Änderungen am Emriver-Design, hier zu sehen. Noch mehr Arbeit am Em4, und Mann, bin ich AutoCAD leid.

Wir haben das Emriver-Trägerdesign Dutzende Male überarbeitet und es dabei jedes Mal ein wenig verbessert, wobei wir einem Hersteller die Gründe dafür erklärt haben. Für Kosten, Sicherheit, einfache Produktion, Gewicht, Aussehen, Zuverlässigkeit.

Jesse hat viel Zeit mit Herstellern für den Em4 verbracht und nach Quellen für Edelstahlrohre und -bleche gesucht, die genau wie Benzin inzwischen sehr teuer sind.

Und Kunststoff-Filtrationsmedien. Nach Größe sortiert. Eine echte Plage. Und sie macht Pumpen kaputt, wenn man sich nicht mit Filterung auskennt. Was wir tun, aber ich fange an zu glauben, Jesse mag dieses erbärmliche sandige Geräusch, das die Magnetantriebspumpen machen, wenn sie den Geist aufgeben.