Implementando incrementalmente o semi-impossível.

Estamos nos aproximando do design final do nosso Emflume — um “canal hidrodinâmico de bancada” para estudantes de graduação em engenharia, pesca e geologia — proporcionando-lhes uma compreensão prática da mecânica dos fluidos.

Nosso canal demonstrará coisas como a passagem de peixes por bueiros — problemas hidráulicos do mundo real. Nada igual existe, mas precisa existir, então estamos fazendo isso.

Tornar este canal portátil, acessível e prático não é fácil — é por isso que ninguém fez isso ainda.

A instrumentação é outro desafio. velocímetro laser Doppler, por cerca de $40K, poderia nos fornecer a velocidade da água, mas precisamos de algo mais barato.

Estou trabalhando com colegas — obrigado Chris Krumm, que dispensa apresentações — para medir a velocidade de novas maneiras. Como medir a perda de calor de uma sonda aquecida.

Já sentiu frio com um vento congelante? Sensação térmica. Funciona assim.

Aqui está um pequeno filme mostrando o trabalho que fizemos hoje — usando outro método, um “corpo de arrasto”, para medir a velocidade. E análise em vídeo do movimento das partículas e da turbulência no canal.

Coisa grosseira; aqui está.

Durante minha pesquisa sobre medição de velocidade de fluidos, especificamente anemômetros térmicos, encontrei um site incrível, criado por Johan Liljencrants, que trabalhou em som, fala e eletrônica no Academia Real da Suécia.  

Ele usou anemometria térmica para medir o fluxo de ar em órgãos de tubos.

Johan morreu no ano passado.  Gostaria de tê-lo conhecido e ouvido muito mais sobre sua pesquisa sobre som e órgãos de tubos, mas o homenageio aqui, e usando som de um dos seus órgãos de tubos no meu filme.